Vrij bizar, maar aan de andere kant vind je wel bizar veel dingen over jou op Google als je op je naam zoekt. Misschien zou je bij sommige sites even naar je privacy instellingen moeten kijken.
I pulled over to the side and felt no time
Off the highway with the landscape aglow
Still not sure what we were trying to find
I only know we went home
Ik denk niet iemand van dit forum hoor Marrit...oud lid misschien of anders puur random iemand, of iemand van Uva?
Iemand smst jouw enge dingen? ehm zou je dat willen delen? Hoop dat het niet echt sick is en anders moeten we diegene vinden en op zijn bek slaan.
Ik heb het al op de vorige pagina gepost. De smsjes begonnen meteen nadat ik het hier had gepost, dus ik weet wel zeker dat het een TaZrumlid is. Maak je maar geen zorgen.
My childhood was typical: summers in Rangoon, luge lessons. In the spring, we'd make meat helmets. When I was insolent I was placed in a burlap bag and beaten with reeds.. pretty standard, really.
Vandaag was ik van half elf tot zeven uur op school. Ik had een half uur pauze om even wat te eten en voor de rest was het druk druk druk. Hopelijk is de "research experience" het waard wanneer ik een baan wil. u_u
...aan de andere kant kregen we confirmatie dat het groene kaart proces op stap is en is mijn natuurkunde credit binnen gekomen!
Ok ik kan vertragingen hebben en een enkele bus die niet komt opdagen...
Maar er nou 5 uur over te doen om vanuit Zeist naar Huizen te reizen is te beroerd voor woorden! 15:45 weg, 20:45 thuis.
Voor de clueless: Zeist -> Utrecht = 20min. Utrecht -> Hilversum = 20min. H'sum -> Huizen = 30min. (ruim gerekend!)
Zeist naar H'sum duurde pakweg 2,5h. En dan nog die standaard omroep doen, op het station, van "bla bla regeling bla bla zodat treinen betrouwbaarder kunnen rijden blabla"(Ja die voor je!)
De trein richting H'sum kwam te laat aan in Utrecht, bleef lang stil staan zonder bericht en toen werd in de trein omgeroepen dat er geen machinist was en dat het nog een tijdje kon duren! (Dan's inner mind theatre)
Eenmaal op sportpark hoor ik dat bussen niet rijden in Hilversum. Ok wachten op trein naar Bussum en eenmaal daar aangekomen na veel tijd, blijken ze ook daar te zijn gaan staken! En de bussen reden wel eerder op de dag! (inner mind theatre)
Dus moest iemand mij ophalen en het meest praktische was dat laten doen door mijn zus omdat die nog van werk moest komen. Maar die had een borrel dus moest ik wachten. Zodanig lang dat ik maar naar de McDonalds ging. Ja zo hongerig was ik. Al in Utrecht.
Oh wow, dit klinkt verschrikkelijk. En ook typisch, elke keer dat het slecht weer is gaat alles gelijk verkeerd. Elk jaar denk je: "Dit jaar zullen ze wel doorhebben wat nodig is om het OV lopend te houden" maar nee. Best blij dat ik in een minder koud deel van de wereld woon tegenwoordig.
De tweede kerstdag moet ik ook met het OV thuis zien te komen - maar gaan er dan wel treinen?
Normaal reis ik van school naar huis in krap aan een uurtje. Door de sneeuw echter werd dat ook wat in de soep gegooid.
Ten eerste hadden we wel al gehoord dat er minder bussen zouden reiden vanwege de sneeuw, wat op zich nog best begrijpelijk is. Kwamen we echter bij de bushalte aan, waar al een aanzienlijke groep medestudenten stond. Die vertelde ons dat de bus die net langs was alleen maar mensen dropte en leeg naar de remise vertrok en dat er geen bussen meer zouden rijden.
Situatieschetsje: School zit in Schoonhoven, de enige manier om daar naartoe of vandaan te komen is met de bus...
Uit wanhoop ben ik bij de bushalte maar gaan liften, op de hoop dat er iemand richting Utrecht/Nieuwegein/Ijsselstein zou schuiven. (Het was die kant op of richting Gouda, maar ik vertrouw de treinen daar niet zo...)
Na enige tijd ben ik wel opgepikt door één of ander zakenfiguur die eigenlijk de hele rit aan de telefoon gezeten heeft en ondertussen over de sneeuw gleed. (Zonder carkit overigens, niet prettig om in een auto te zitten waarvan je niet door de voorruit kan zien en je voelt dat de auto steeds slipt en je de ABS continue voelt werken, terwijl je chauffeur aan de telefoon zit met één handje aan het stuur. )
In Ijsselstein ben ik uitgestapt.
Daar heb ik een tijd gewacht op de tram, die doorgaans wel rijd met sneeuw, omdat ie er minder last van heeft dan de bussen. Na enige tijd kwam die ook wel aanzetten. Enkel stel, maar reed in ieder geval nog wel...
Die reed rustig aan verder naar Utrecht, waar ik rustig aan naar huis gelopen ben.
Al met al heb ik zo'n 3 uur over m'n reis gedaan.
Ik blijf het echt wonderlijk vinden hoe slecht de Nederlandse infrastructuur berekend is op een beetje sneeuw. Er zijn legio landen waar de bussen en treinen door blijven gaan, al valt er ruim een halve meter sneeuw, maar hier bij ons is het chaos als het wegdek wit kleurt van een paar centimeter.
Hoe moeilijk is het om eens te kijken naar hoe het elders gedaan wordt en dat hier ook toe te passen? Ik snap best dat het niet op volle toeren kan draaien, maar houd het in ieder geval aan de gang.
@Valerie
Tijdens kerst draaien ze inderdaad zondagsdiensten, alleen met oudjaar houden ze om 7 of 8 uur 's avonds op met rijden.
"Reality is merely an illusion, albeit a very persistent one."
-Albert Einstein
Oh wow, dit klinkt verschrikkelijk. En ook typisch, elke keer dat het slecht weer is gaat alles gelijk verkeerd. Elk jaar denk je: "Dit jaar zullen ze wel doorhebben wat nodig is om het OV lopend te houden" maar nee. Best blij dat ik in een minder koud deel van de wereld woon tegenwoordig.
De tweede kerstdag moet ik ook met het OV thuis zien te komen - maar gaan er dan wel treinen?
Nou ja, je moet je ook bedenken dat we sinds een paar jaar maar drie van deze weken hebben. Dan is het het niet waard om helemaal dure treinen aan te gaan schaffen omdat het dan gaat sneeuwen, want die heb je maar een paar weken nodig en die zijn taiduur.
En in Duitsland liggen treinen ook vaak plat na een tijdje sneeuw.
Het zijn eigenlijk bijna alleen de nieuwe treinen die er last van hebben... Die zijn gebouwd op heavy electronics en dat kan niet tegen die kou. De oude stoptreinen en intercity's zijn hoofdzakelijk mechanisch en die hebben stukken minder last van zulk weer. Maar die oude treinstellen worden steeds mee vervangen door die nieuwe flutdingen. Een hoop van de regeling hebben ze vorig jaar in stand gehouden door oud materieel terug in gebruik te nemen.
"Reality is merely an illusion, albeit a very persistent one."
-Albert Einstein
dan is het goed 
En ook typisch, elke keer dat het slecht weer is gaat alles gelijk verkeerd. Elk jaar denk je: "Dit jaar zullen ze wel doorhebben wat nodig is om het OV lopend te houden" maar nee. Best blij dat ik in een minder koud deel van de wereld woon tegenwoordig.
